永州有好几条铁路，包括衡柳线和洛湛线。

然而去往广东却只有一条衡柳线，衡柳线要转到衡阳才能转京广线然后才到广东。

这条路线使永州南部占了一半人口的人想坐火车去广州，有很大的不便。

所以就有了宁远、新田人去郴州坐火车，道县、江永、江华人民去广西桂林或恭城坐火车的现象。

其实永州还可以开辟另一条通往广州的铁路通道。

这条通道就是洛湛铁路。

我们知道洛湛铁路在永州境内是通往广西贺州的，但是贺州却有一条直接通达广州的铁路。

即使是现在，很多道县人都是乘坐洛湛铁路转车到贺州，然后从贺州坐火车到广州。

这条路线比从永州火车站到广州距离要近很多。

于是有网友就说，为什么永州不从洛湛铁路开辟一条往广东方向的铁路呢？

确实，洛湛铁路直通贺州，如果开通到广州的铁路从永州到贺州，然后在贵广铁路线上加塞一辆动车，那么永州就有了一条便捷的通往广东方向的铁路。

这条铁路对永州的重要性是很大的。

在永清广高铁还没有确立建设时间的情况下，洛站铁路如果开通了到广东的铁路通道，永州特别是永州南部人民去往广东将会更加方便快捷。

从永州到贺州再到广州，时间也是在三四个小时之内。

南部六县同样是人口输出大县，如果有了直通广州的通道，对南部6县人口的出行和南部六县的经济发展都有很大的作用。

如果洛湛铁路真能有开通到广东的铁路，对永州南部地区人民来说，是一个很大的福音。

其实永州到广州，哪怕只是一条普速铁路，起码也有很大的用处，普速铁路虽然速度慢，但价格低。

对这些在广东打工的永州人来说，在节假日期间有这样一条普速铁路也是最大的安慰了。

其实只是永州到贺州这段路是普速铁路，只要到了贺州，贺州到广州就可以运行动车速度了。

所以这也是洛湛铁路开通到广州的火车，运行时间比从永州火车站到广州距离近的主要原因。